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Umbau auf rs 2000

Verfasst: Mo 5. Okt 2009, 20:32
von Essidriver
Hallo leute! :D

Hoffe mir kann kan einer helfen! Und zwar folgendes:

Ich habe momentan einen Mk5 Essi mit 105 ps (Cvh, 5-türig)
Kann ich da den Motor samt getriebe von nem rs2000 reindrücken und dann Typ. fahren?

Was muss man denn da noch alles ändern, das man das eingetragen bekommt?

Was würde der aufwand mitn Typ kosten?

Mfg Patrick

Verfasst: Mo 5. Okt 2009, 20:32
von Anzeige

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Mo 5. Okt 2009, 21:33
von Mondo
Bekommst in Österreich nicht Typisiert.. und wann nur mit seeeeehr großen umständen..

Frag die Sani.. die hats schon hinter sich die arme..

:|

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Mo 5. Okt 2009, 21:45
von Essidriver
Ah. ok.

Muss ich mal Fragen! :D

Aber ich versteh ned warum das ned geht. Das Auto hat ja dann eingentlich alles, was der rs2000 auch hat. wennst alles umbaust. warum solltest das dann ned eingetragen bzw nur sehr schwer eingetragen bekommen?!

Mfg

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Di 6. Okt 2009, 06:46
von Mondo
Weil unsere Leute bei der Landesregierung A****löcher sind..

Und du auch ein Fahrwerk oder Federn nur eingetragen bekommst, wann du eine Bestätigung einer Werkstatt bringen kannst das alles fachgerecht eingebaut wurde..

Und für den Motor brauchst du ein Schreiben von Ford das bestätigt das der Motor für die Karosserie in Ordnung ist.

Und Ford wäre schön dumm dir das auszustellen, die kennen dein Auto ja net.. :)

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Do 8. Okt 2009, 12:09
von Sani
Hallo,

stimmt, ich hab den Umbau hinter mir ;)
Nur meiner war ein 60PS Vergaser 5-Türer komplett umgebaut auf RS 2000 (Motorraum komplett übernommen, beide Achsen übernommen, Kabelbaum übernommen,...)

Du bekommst das ganze in Österreich NICHT eingetragen.
Das größte Problem dabei ist, dass es ein 5-Türer ist.
Für einen 3-Türer kriegst du die Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Stabilität der Karosserie von Ford (du musst allerdings eine etwas längere Wartezeit einplanen, so drei, vier Monate...)

Ich habe jetzt eine Zulassung in Deutschland erkämpft...
Das hat aber auch gut 800 € an Einzelabnahemen gekostet...

Ich werde als nächstes versuchen, das Auto als Reimport doch noch wieder in Österreich zugelassen zu bekommen.
Das wird mein nächster Kampf...
Alles in allem war es ein Haufen Arbeit, viel Behördengerenne, aber mein Auto is dafür geil :D
Wer weiß wie sich ein RS 2000 fährt, dem is es die Arbeit auch wert ;)

Wenn du Lust hast können wir uns ja mal auf nen Kaffee zusammen setzen und ich erzähl dir mehr dazu ;) Vielleicht wenn du die Felgen holst ;)

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Do 8. Okt 2009, 12:52
von Dan1986
Ja liebe Sani, habe ja auch gelitten als der Kabelbaum zum raus und reinbauen war :evil:
Nie wieder erzähl ich jemanden das ich Elektromaschinentechniker gelernt habe.
So wie jz :mrgreen:

Aber die Arbeit hat sich ja doch gelohnt ;)

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Do 8. Okt 2009, 13:06
von Sani
Hähä... du weißt ja auch wie er sich fährt Dani ^^
Kabelbaum raus geht ja noch (Sierra hab ich gemacht :P ).... aber Kabelbaum rein.... :shock:

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Do 8. Okt 2009, 15:56
von Mondo
Jo dani.. bereit di scho moi auf die nächste aktion vor... :)

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Do 8. Okt 2009, 16:27
von Sani
I glaub da macht er dann gar nimma mit... :P
Ihm gehn ja meine Autos schon genug am Sack :D

Re: Umbau auf rs 2000

Verfasst: Fr 16. Okt 2009, 23:32
von Dosenhamster
na, wenn du mal n ersatz elektriker brauchst bin ich ja au noch da xD

zwar erst im 3ten lehrjahr, aber nächstes jahr um die zeit schom im 4ten, also schon fast fertig xD